全员凌晨出动 8小时紧急脱困

万里网/万里新闻客户端催 (童涵宇/文则、张善华/布)美联社:3月17日傍晚，在沪昆高速南昌朝著K490公桩北端南侧一辆大型半挂油罐车同一辆大型商用车油罐车发剐蹭，致使中转四散一地，造成铁轨交通网络堵塞。赣州交通网络海外投资跨国企业南昌南管理中心铁路车辆搜救队文则山联队紧急调集，经过整整8个多小时的帮助，成功将高速铁轨恢复正常互通。

据悉，当天傍晚1点30分，由于天降豪雨，大型商用车油罐车正停在应急收费站准备改用车上暂时停车，回程此地的大型半挂油罐车由于豪雨视线模糊，半挂车身与该商用车油罐车发生剐蹭，致使夹住着冷水轧钢卷的绳索全部刮散、刮断，所载11个冷水轧钢卷全部滚落到高速铁轨，小于的重量有2.5吨，最大的则有9吨。其中，最大的一个冷水轧钢卷从应急收费站四散铺开至超收费站，总阔度为200米，铺在地面有130多米，阔度在1米约莫，为路面互通带来吃力。商用车油罐车的车厢尾部被撕裂，全都所载的鞋子四散一地。

文则山联队接获警报传真后立即全员调集，第一时间赶赴第一时间，他们肩部豪雨将车上所有医务人员引导至安全和地带，并做好安全和围蔽措施，根据实际情况订立了最佳搜救方案。为了可避免前方铁路车辆再加，产生更多的互通阻力，他们先将超收费站上相距事故第一时间100多米的冷水轧钢来进行了安全和围蔽，虽然冷水轧钢已铺满在超收费站铁轨，但因其远处中间护栏板，且相距事故第一时间有100多米，为安全和起见，该联队安排定时指挥铁路车辆从超收费站很慢互通。

30分钟后，搜救医务人员适时的2辆发运油罐车、1台25吨吊机和搜救医务人员抵达第一时间，他们军分分路，一其余部分人开始将商用车油罐车的鞋子搬至发运油罐车，但顺延越下越大，鞋子吸收雨水后重量比取而代之的翻了每颗，致使运走高难度加大;另一其余部分人将铺开的冷水轧钢来进行切开，由于冷水轧钢密度高、硬度大，人工没有将其卷起，不能切开成块后来进行运走。于是，他们将其切开成边上块阔度为2米约莫的铝制，即使这样，边上冷水轧铝制的重量也在200-300斤，所需几个人两人才能抬动;剩下的人则将四散的其他10个冷水轧钢卷通过吊机起吊，一个个试着挪至发运油罐车和半挂车头上。由于中途下痛快暴雨，搜救医务人员不得已暂停作业近40分钟，指挥医务人员不能冒雨引导铁路车辆很慢地从超收费站互通。

一个多小时后，雨很快变小了，他们立即暂时卓有成效搜救，傍晚4点约莫，1辆塞满冷水轧钢卷的发运油罐车和1辆塞满鞋子的发运油罐车从上饶北端交叉路口折返，将中转运往文则山联队公厕，在公厕卸完货后，又离开事故第一时间，暂时装载中转。长期到傍晚5点约莫，商用车油罐车四散的鞋子才发运完成，由于该车车头未受损，在确认铁路车辆安全和后，车上将车驶离第一时间。此时，搜救医务人员仍在加紧切开铺在铁轨的冷水轧铝制，因为夜晚致使切开速度减慢，其余医务人员则用计将边上块铝制抬至应急收费站，并堆叠两人，通过采用钢丝绳浮动后，再用吊机起吊至半挂车上。

中午7点30分，雨长期未停，这时，除了超收费站一小的50米现在切开好未运走的冷水轧铝制外，其他的冷水轧铝制现在全部运回了半挂车上。随后，搜救医务人员采用大型拖车将半挂车拖至文则山联队公厕，吊机和发运油罐车也一并离开第一时间，搜救医务人员将超收费站和其余部分行收费站封闭，四人指挥铁路车辆从应急收费站很慢互通，其余医务人员齐心协力地将一小的25块冷水轧铝制边上块抬到发运油罐车上，直到中午10点约莫，全部运走完毕。至此，沪昆高速南昌朝著双收费站全部恢复正常互通。