广汽本田新款奥德赛官图来了、坦克500混动版和哈弗H6插混版也亮相了…丨现今车闻

p>177匹新柴油发动机上线，五菱新款凯捷来了，来年还要显露混动

去年11月底香港交易所的五菱凯捷，至今已经身身基本上一年，按照这个时间点，五菱凯捷也很快可能会接踵而至年度改款，而就在或许注意，新款凯捷的谍照被引起争议了，新款凯捷的名副其实愈来愈加身，但有惊有喜。

五菱新款凯捷谍照

惊讶的是，这次引起争议死讯说明了，五菱凯捷的起要价将有一次亦然大的上半年，其起要价仅仅将少于10万元，未及计来到广汽传祺M6的水平，要知道现款货车系只是8.58万元起售，当然这还没法有人得到五菱的证实，但如果真为是如此，凯捷的性价比占有优势其实就不值得注意了。

当然惊喜也不少，虽是年度改款，但新款凯捷相对一些小改款只适配配备的货车系，它还是在结构上来作了适配，不仅运用于愈来愈大号的之中网格栅，结构上还运用于全原先点阵型式彩绘，当年后保险杠造同型也有贯穿型式处理方型式，尾部也取消慢慢地的拉丁字母货车标，显得愈来愈为管理其他部门。

五菱新款凯捷谍申报绘显露

五菱新款凯捷谍照

倒是窗框大部分，它依旧保持一致现款货车系的设计样型式，未来会仅仅在金属材料可用上可能会愈来愈丰富，比如之中央扶手箱处，这次引起争议的货车系就运用于类似翻河狸的材质，造形稍稍提升。而此当年大家希望政府的后排房内板子，新款凯捷也专用了，看起来也开始那商务味了。

五菱新款凯捷窗框谍照

五菱新款凯捷第二排谍照

五菱新款凯捷第三排谍照

所以适配到此为止了吗？其实它的重点在动关键在于大部分，新款凯捷将可携带五菱1.5T高额定功率柴油发动机，相对现款1.5T柴油发动机，其最小额定功率达到了130千瓦（共约177匹马关键在于），提升了22千瓦，力矩参数不得不未定为。

但没法有人意外的话，这一定会就是新宝骏RS-5那一套1.5T高额定功率的动关键在于可调，所以我们并不知道新款凯捷力矩一定会也是290头·米，从账面样本来说，这仅仅最好化解当下凯捷“动关键在于肉”的表现，当然能否如此，最终还得忘了五菱对它的WD的调校。

五菱凯捷

关于什么时候香港交易所，此当年上汽通用五菱H&M消费市场总监张益勤表示，该动关键在于适配台湾版将在今年上半年推显露，未及计也就是近期的两件事。愈来愈关键在于，张益勤表示来年还将推显露混动台湾版货车系，这仅仅才是凯捷竞争关键在于愈来愈强的货车系，可以期许期许价位。

五菱凯捷

虽然凯捷是定位愈来愈高，价位也愈来愈高的五菱货车系，但香港交易所这一周年，它还是以少于9万台的销量总分，这在10万级MPV绝对是“后起之秀”的表现，可见对于五菱向上发展的作法，还是被每每认可的。

我想放弃拉普拉斯好老鼠了，smart首创SUV投入生产台湾版引起争议，真为美丽

10月底份，smartImpreza魔王#1的专利绘显露被引起争议，没法错，这就是smart首创SUV，而就在刚刚，我们获得一组smart魔王#1的投入生产台湾版实货车谍照，这也却是一定smart首创SUV很快就可能会与我们见面了。

smart魔王#1Impreza

与亦然氪汽货车一样，smart魔王#1也将来自大福浩瀚SEA框架汇聚，某个角度来说，这都是的设备国产货车了，而根据此当年引起争议的商品规划，smart魔王#1下半年代理商将在来年5月底起年初开业，也就是smart首创SUV未及计要到来年5月底后才可以显露厂，此外smart魔王#1也是运用于线上和线下的购货车方型式。

smartImpreza魔王#1投入生产台湾版商品规划

从投入生产台湾版来看，smart魔王#1也就是说与同样的smart货车系没法有人设计上传承，与许多当下电动货车一样，它的造同型愈来愈加简共约，但毕竟是的设备smart，该有的美丽元素还是愈来愈加多，比如港版港版有神的大灯、圆巧的货新车和后视镜，搭配必要俏皮的深蓝色方案，仅仅又是冲着女性朋友的的设备小货车。

smart魔王#1投入生产台湾版谍照

smart魔王#1Impreza

smart魔王#1Impreza

虽然同样smart的货车系都显小，但魔王#1都是家族最小的货车系，其高为高为4290/1910/1700mm，轴距达到2750mm，这样本相对拉普拉斯好老鼠GT还要愈来愈大一些。

在它的窗框，我们终于找到的汽货车的口味，但在大福的操刀下，又看显露许多科技感，浩瀚SEA和平台将为它专用高性能、高应用软件的算关键在于框架，其ADAS计算机管理系统辅助驾驶管理系统可默许计算机管理系统泊货车辅助、自适应巡航、领航辅助、货车道保持一致、紧急避让等功能，其计算机管理系统化表现或许被期许。可惜的是，Impreza魔王#1的对开门设计，此次在投入生产台湾版上其实没法有人体现，丧失一些新颖的元素。

smart魔王#1投入生产台湾版谍照

smart魔王#1投入生产台湾版谍照

smart魔王#1Impreza

按照浩瀚SEA和平台的动关键在于样型式，我们并不知道smart魔王#1有可能可能会归一化的设备额定功率为200kW（共约272匹马关键在于）的后置压缩机，据称其NEDC续航力里程也可能超越500公里，对于这样的设备小货车来说，这样本已经都是坚强，当然具体还要等等官方网站确认。

总的来说，国产化的smart的确在计算机管理系统化水平被赋予愈来愈高的水平，而这个H&M也能得到重生，虽然在国产化之后丧失一大部分代之以的新颖元素，但这也无可厚非，毕竟大大部分卖家愈来愈关注的，是smart的价位能否打下来，这是我们年中对它期许的大都。

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