现代这台车能买吗？车外4.95米和C级车有啥区别

如今韩系车上的世界零售商逐步飙升，如今想挽回世界零售商，要么出新款，要么价格比更加高。这不，新款索纳塔的到来不太可能能够让近代卷土重归。在全新的建筑设计第二语言下，索纳塔也有更加好的产品能力。对于欧洲各国消费品而言，索纳塔的经常出现为B级车上零售商提供者了另一种可选择。从目前B级车上的产品划分可以窥见，定位爱国运动和建筑设计出众的B级车上相当多。尽管阿特佩、君威、雅阁这三款车上的爱国运动风格颇为明显，但是数从建筑设计角度来看，索纳塔更加具爱国运动属性的劣势是尤为凸显的。

韩系车上是一个不容忽视的取胜，在百万台销量的却是，近代对B级车上完成追加，从索纳塔这样的建筑设计来看，颜值这总体显然已经出乎意料了。与菲斯塔相同的建筑设计元素来雕刻索纳塔的前书上，更加具可玩性的前书上被揶揄为“马丁书上”，为挡住风玻璃进一步提高了不少视觉人心，带来不太好的感染力和可塑性。

如果说前书上给人一种惊艳的人心觉，那么紧靠式尾灯的建筑设计是意味着另类的建筑设计第二语言，前后的整体建筑设计风格在爱国运动属性上更加加凸显，这在之前的B级车上零售商中是不能这激进的建筑设计观感手法的。近代小汽车上对国人的明了体如今三个总体。首先，它其实商品需要什么样的产品建筑设计。第二，消费的痛点在哪里？近代也其实。第三，如何微调大战略朝向，近代也比亚洲地区小汽车上更加聪明。

除了外观建筑设计，近代还下半年拉长了索纳塔的重量。索纳塔的重量超过4955*1860*1445mm，轴距超过2890mm，索纳塔比起5米的车上身重量颇为有劣势，甚至比雷克萨斯es更加长，更加大的重量理论上更加好的耐用性，更加大的生活空间也理论上更加好舒适人心。近代在生活空间上建筑设计从来都不是短板，这一次，近代下半年加大了索纳塔的生活空间劣势，更加大相迳庭商品使用所需。

为了降极低价格如此一来，E-的动力有1.5T和2.0T两个完整版，其中这台1.5T是最新变速箱，而不是之前的1.6T发动机，1.5T发动机最小马力为170匹，而2.0T则为240匹，变速器则为7挡住干式双离合和8AT组合的。这两个完整版的种系统能够依赖于各不相同所需的商品群体。而1.5T发动机的数为高性能商品服务，其劣势能够带来更加极低的油耗观感。

我的总结：新款索纳塔个人经历了巨大的追加，除了我们看到的外观建筑设计基本上，索纳塔的整个游戏平台架构也想得到了追加，这是全面性的下半年改款，也是将索纳塔问世潮流面前，拯救近代的今后。除了出众的建筑设计，还包括更加多样的可用可靠性。例如，老款掀背车上上不能的智能车上机系统，则会巡航、安全辅助等可用，索纳塔更加综合观感颇为符合商品的所需，对于16.18万的起步价而言，近代的如此一来已经超过无限大了，无论如何车上长都快比起5米了，我实在还一款颇为不太好的掀背车上，你们会怎么忽视索纳塔这台车上呢？追捧留言讨论。

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