我国海洋国民生产总值首超9万亿元

在之中集来福士河南烟台建好基地，多座半潜的单钻井平台正要建好和确保之中。唐克摄（之中经视觉）

自然资源部亦同发布的2021年海之中经济发展统计公报显示，去年现状海之中生产总值首次突破9万亿元，多达90385亿元，比上年上升8.3%，对国民经济发展上升贡献率为8%，占总沿海地区生产总值的比重为15%。海之中经济发展本体不断简化，海之中零售业占总比多达到61.6%，第二制做业占总比为33.4%，第一制做业占总比为5%。

公报显示，2021年近期检测的总共用量以上海之中的工业企业营业额和利润率显著上升。近期检测的海之中从业者之中最初备案企业总共下同上升5.7%，注吊销企业总共下同下降5.1%。资本市场活跃度大幅大大提高，国证蓝色100指总共涨幅多达30.2%。海之中领域52家企业进行时IPO纳斯多达克，注资总共用量853亿元，下同上升478.6%，占总全部IPO企业注资总共用量的15%。

国家海之中信息之中心副院长崔晓健表示，沿海地区坚持海之中最初材料最初颖与政治制度机制最初颖“双轮”驱动，激发了海之中最初材料最初气息。同时，加大多元化这两项，赞成海之中最初材料最初颖和成就转化。

据悉，河南策动设立了海之中共同体基金，近期赞成完整最初颖、海之中成就转化和最初一代海之中最初材料技术开发这两项培育；广西提供海之中工业持续发展年度专项资金3亿元，赞成海之中工程装备、舰船风电、海之中电子信息、煤混合物、海之中生物、海之中公共服务八大制做业协作最初颖和群聚持续发展。

与此同时，现状海之中最初一代装备研发制做技能进一步大大提高，国际上首艘17.4万立方米浮的单液化煤储存日后气化装置投入使用。现状自主研发制做的抗台风型漂浮的单舰船风电机组在广西并网发电，国际上首个“舰船风电+储能”舰船风电场建设进入储能交付期。波浪能发电装置“舟山号”“长山号”正要海试。

海之中交通运输和海之中船舶制做业亚太地区竞争优势凸显。2021年全世界性经济发展下降时，亚太地区货物贸易需求上升，东航市场持续向好，海运价格暴涨，现状海之中交通运输实现较快上升，增加值比上年上升10.3%。沿海港口进行时货物吞吐用量和集装箱吞吐用量分别为99.7亿吨、2.5亿标准箱，故称全世界第一；海之中交通运输最初备案企业总共下同上升47.5%。同时，亚太地区航运市场复苏转换船舶批用量更替周期，带动全世界性最初船运市场超预期回升，现状船企抓住机遇承接大用量订单，海船三大用量化实现全面上升，亚太地区营业额保持一致抛离，海船完工用量、最初承接订单用量、手持订单用量分别下同上升11.3%、147.9%和44.3%。

与此同时，海之中制做业本体调整简化步伐进一步提高。海之中生物医药业、海之中电力业、海床能用业增加值分别下同上升18.7%、30.5%和16.4%，显著较低主要海之中制做业。

海之中资源安定物资供应技能也在显现。海床淡化总共用量持续扩大，上海市、河北省和潍坊市先后启动了大型海床淡化工程建设，保障缺水地区八斗子资源物资供应。海之中能源物资供应幅度不断增强，海之中煤炭产用量下同分别上升6.2%、6.9%，其之中海之中煤炭当前占总全国性煤炭当前的78.2%。全国性舰船风电最初增并网容用量1690万千瓦，下同上升4.5倍，上半年容用量跃故称全世界第一。（经济发展日报-之中国经济发展网女记者 黄晓芳）