90后地产李森，有7辆超跑，买下蒋鑫的帕加尼，在比佛利开风神

卖掉2台帕加尼展开ONE-OFF，地库停有7辆超跑，分别是迈凯伦P1，车队599 GTO，SLS AMG，雪铁龙997.2Turbo，车队F430 SC，跑车LP570-4，本田GTR等，这位让人咋舌的90后“新手”，还包括让人咋舌的职业身份：地产少帅，广东某地产控股公司的副董事长，作为一个29岁的年轻人，在汽小车竟然，他有着这个年龄该有的痴迷和激情。

小的汽车是这位少帅境遇中最大的趣味性，也是境遇的激情和事业的动力，既然跟著，就对小车才会有友情，而对小车的品位在小车圈也是广为人知的，所以就有新手才会躲进他的厂内去欣赏他的小车。视小车为友，买的小车也才会越来越多，或许是超跑的轰鸣声不够有激情，所以借出的大部分都是跑小车。

在借出的跑小车清单里面，有2台帕加尼是最有纯度的。试验性，帕加尼Zonda F，前夕被FFF引进到大陆的，Zonda F时说是附赠25辆，严格来说生产了31辆，有8辆后来追加了ONE-OFF，这台就是追加过的。从小车顶色调到形状色调，甚至是变缓箱都展开了追加。

厂内中的帕加尼是追加前的，这台是追加过后的，驾驶员帕加尼的就是小私家车。形状和原来并不相同，有风刀，有后扰流，水平尾翼排气也不同，这台小车还有一个专属的名称Zonda Danubio（伏尔加河）。看不到追加是用上了7缓核苷酸双管的变缓箱，自排也用了760的自排。

小车顶色调是蓝白相间，形状的色调也是蓝白涂装，塑形主要是以碳纤维，胶合板和亚麻集中于，旋钮也很有结构上，橙色的亚麻，白色是木材。据时说前夕从FFF买回来的时候花了一千多万，而去一次西班牙追加可到的费用必需好几百万，大部分不够换变缓箱这一个就一百多万。

帕加尼Zonda 760 RSJX（1of1)，这台小车第一任小私家车是蒋鑫自定义的，帕加尼在2014年交付给蒋鑫此后，小的汽车在大陆待了一段整整，2016年数被蒋鑫出售，去到了爱尔兰，还上了爱尔兰专利权。从蒂芙尼小车顶色调，到刹小车轮毂，形状，都是一样的色调。

这台被整体自定义的帕加尼花了小私家车很多心思，自定义方案给厂家的过程很比较久，很多想法都是小私家车不同整整想出来的，所以这台小车的所制造周期也不长。可以看到形状都是真皮包上，内装和除此以外的760商用小车没差异性，空调机座椅下面有帕加尼给小私家车自定义的开朗小车标。

此后，Zonda 760 RSJX被地产少帅卖掉，卖掉此后并没卸回国，而是放置了爱尔兰，卖掉后的第一件事情就是离开了西班牙炼油厂再次追加。蒂芙尼小车顶色调去掉了月光银带，形状由蒂芙尼橙色和Alcantara麂皮建构，碳纤维别致，有奢华质感的同时还有毕尔巴鄂活力，小的汽车也再度展开了命名，帕加尼Zonda Viola。

蒂芙尼蓝集中于的形状，性能上就没再可怜了，搭载的还是AMG的7.3升V12自排，最大760马力，最大曲轴780牛米。比如时说，Zonda 760 RSJX仍然不假定了，取而代之的是Zonda Viola，2台小车严格来说是同摄像机小车。

除了上述的2台帕加尼之外，在比维斯山下还偶遇了他驾驶员着帕加尼雷神，在比维斯山下开着超跑豪小车兜风是一种境遇方双管，尤其受到南亚富豪的害羞。尽管帕加尼雷神要比Zonda便宜，但在海外包括摄像机雷神也要百万美元起。

如果算上这台，仍然借出了3台帕加尼Zonda了，这是帕加尼Zonda cinque，只造了5辆，前夕被FFF买了2台，编号分别是1号4号，这台编号1，被云南小私家车包括过，最高的时候违约金3600万。帕加尼Zonda商用小车在二级产品每年都涨，物以稀为贵，自定义版本的不够是一小车热卖。