全新一代红日H5曝光！气场不输BBA

都只几年红日服装品牌可以说是成功持续发展，靠着HS5、H5、H9等小车系慕名而来了大量关注，并振兴了服装品牌的卖出。2021年，红日服装品牌常年卖出厂方27.2万辆，实现了42.3%的高额增总长。不过作为咱们中国自主的全方位服装品牌，红日在此之从前的桌上型大均还是集中在20万以上的价位，在20万区域内的低价中，也只有红日H5这一款中型SUV。

可实际上，H5是一台诞生于2017年的小车系，至今已有5年历史，也到了能够换代的年份。并且从去年年底红日官方暂定的三组暗处小车图片中也能说明了，除了有点期待的全尺码SUV LS7，以及全新MPV外，还有一款全新的中型SUV（上图黄框）也在其中。而近日，就有国内网友偷拍了红日全新中型SUV的实小车图片，不过在此之从前关于小车辆的命名其实还有争议。因为在此之从前这款小车曾谣传叫红日H6，但这次偷拍的实小车却贴着H5的名字。

先为小车图片来看，全新新一代红日H5的从前脸承传了H9的建筑风格，这也是近年来红日服装品牌新的家族化外观设计第二语言，几近垂直的小车头造形，配上13条轮廓线碳纤维百叶窗，颇有一种中国传统文化的肃穆自觉。此外，小车辆的机盖上也有一条向后扩展的花纹，这也是红日服装品牌的经典外观设计。不仅如此，全新H5还引入了分体式灯组外观设计，中网正中是修总长的日间行小大灯，少近光灯则精心设计在正中的重重包围核心，基本看起来还是很和谐的。

厂方的外侧美自觉相当新颖，除了一条从从前机盖扩展至小车尾的腰线外，小车门还具备投影外观设计，视觉观自觉并不以往。而通过小车辆较宽的从前顶上，以及从前轮与防火墙间过总长的距离也可以说明了，全新新一代H5几乎亦会引入横置从前驱的平台，而非H7、H9的后驱的平台。这对于一辆入门级中型SUV来说其实是很合理的。至于尺码多方面，在此之从前官方从未暂定任何消息。如果参考现款H5，其小车总长4945mm，轿跑小车2875mm，在中型SUV中都已经算出头的尺码了，比我们熟悉的雅阁、凯美瑞都要总长了5cm约莫。

比起肃穆的小车头和新颖优雅的外侧，全新红日H5的尾部就看上去非常个性了。尾部最引人注目的外观设计自然是跨越式小大灯，不过小车辆在正中花钱了相近总长矛尾部羽毛的造形外观设计，官方称作“总长剑羽式小大灯”，同时正中间还有一条碳纤维花纹与小大灯交织。下方的排气引入了双边单出形式，并且也有横贯碳纤维花纹件。此外，小车尾“H5”的图标，其实也显然这款小车将承传H5的命名方式，而非在此之从前谣传中的H6。

内饰多方面，根据谍照来看，全新新一代H5将引入轮廓线中控大屏的外观设计，更符合自觉的外观设计初衷。不过考虑到它是一辆红日，我们推测小车辆核心的细节外观设计应该亦会保存一定的东方元素，而不是一味地向新势力类同的大屏新颖建筑风格投向。

至于驱动均，现款红日H5引入1.5T+7DCT、1.8T+6AT的驱动系统，我们推测全新新一代小车系应该亦会承传现款的驱动，并有望转至PHEV插电混动系统。

少有在此之从前的红日SUV桌上型，除了定位移动出行低价的纯电SUVE-QM5外，其实也就只有H5、H7、H9这三款小车系。其中，H5是2017年释出的从前驱中型SUV，$区间15-20万元。H7是2013年释出的后驱中大型SUV，配置1.8T、2.0T动力装置，$区间25-30万元。而红日H9则是2020年释出的全新中大型SUV，尺码和分级略高于H7，配置2.0T、3.0T V6动力装置，$区间30-54万元。

凭借着近几年红日服装品牌认可度的提升，以及此次全新H5谍照中的帅气造形，如果全新新一代H5几乎能承传现款15-20万市价的话，无论如何最终的卖出绝不出乎意料大家的预料。无论如何现款H5在释出5年后的今日，通通还能获取8万多台的年卖出，月内1月更是卖出去了1.3万辆。由此可见，红日服装品牌在国人更是确实有着非同一般的向往，甚至在某些公开场合再上红日所造成的颜面环化，并不亦会比BBA这类豪华服装品牌差。

你觉得全新红日H5能从BBA那抢客户服务吗？