4月新能源汽车产销同比激增均超40% 市场渗透率达25.3%

据中国讯息网络系统研究院消息，2022年4同月末，相对来说于轿车既有合作社营业收入分别降低46.1%和47.6%，新能源轿车合作社前端营业收入以外取得40%以上激增，当同月低价渗透率达到25.3%，对轿车行业激增的贡献不断提高。

新能源轿车同月份合作社情况。样本举例：中国轿车工业协会，中国信通院抄录

样本标示出，4同月末，我国新能源轿车合作社分别完转成31.2万辆和29.9万辆，营业收入分别激增43.9%和44.6%，增速较上同月显现出相比上升。相对来说于轿车行业既有合作社分别营业收入降低了46.1%和47.6%，新能源轿车合作社营业收入做到40%以上激增已属可谓。

稀乘用车同月份合作社情况。样本举例：中国轿车工业协会，中国信通院抄录

同时，4同月末稀乘用车合作社环比降低左右4转成。4同月末，稀乘用车合作社分别完转成24.2万辆和23.1万辆，营业收入分别激增33%和34.6%，环比分别降低36%和42%，受SARS影响尤为总体。插电式混动轿车依然较快激增。4同月末，插电式混动轿车合作社分别完转成6.9万辆和6.8万辆，营业收入分别激增1.04倍和94%，合作社增速虽有所持续增长，仍依然左右100%的较高水平。

新能源轿车低价渗透率走势。样本举例：中国轿车工业协会，中国信通院抄录

此外，低价渗透率继续大幅提高，行业贡献不断提高。4同月末，我国新能源轿车售出超过轿车总售出的四分之一，当同月低价渗透率达到25.3%，左右一年累计低价渗透率达到16.7%，新能源轿车对轿车行业既有的贡献不断提高。4同月出口首次显现出负激增。4同月末，我国新能源轿车出口1.1万辆，连续3个同月降低，生产量营业收入降低54%，自2021年1同月有统计以来首次显现出同月份负激增。

有一点关注的是，4同月中下旬，受SARS影响停止使用的特斯拉、上汽等整车跨国公司及相关配套原材料跨国公司相继复工复产，随着物流及原材料链逐步通畅，新能源轿车合作社年末做到稳步降至。

（人民网）