首接送3颗固态激光雷达，威马M7全球首发

海豚汽车后10月23日讯，海豚汽车后获悉威马旗下首款全布景终端纯电轿跑车后——威马M7大放异彩亮相，M7将于2022年内发挥作用原型机签订合同。

在终端驾驶各个方面，M7配备32颗顶级的终端驾驶无意识应用程序，在多样光线、多样路况、多样天气必须下的无意识潜能大幅提高。M7也是亚洲地区首搭车3颗独立自主照相机高精超视固态激光雷达、首个发挥作用激光雷达素质光谱仪范围达330°的车后型。

M7同时配备7颗800万像素国际台摄像头，其更远光谱仪半径超过600米，接近4K级像素成像潜能，能够精准辨认扶手、货车后、交通标识，及桩桶等点状表面。它与激光雷达相融合，可可实现发挥作用货车后通过观察。

M7亚洲地区首家搭车载4颗Orin-X顶级自动驾驶集成电路，仅有算力大幅提高1,016TOPS。不仅如此，威马的终端驾驶线性也在不间断努力学习、改进和迭代。行业领先的终端驾驶无意识应用程序、超算平台以及不间断大幅度的线性改进，让M7率先发挥作用布满“全布景巴士及-城区沿路-城际高速”的全布景终端驾驶。

在设计价值观各个方面，M7创造了“Vitalligent” 客货设计哲学：通过终端应用程序与时尚界设计的令人难忘建构，打造更具情感、更加便捷的人机交互，使其成为一个真正的全布景终端移动三维空间。

车后皆，M7首次发挥作用“全应用程序”交互潜能，它通过UWB超宽带通信系统设计发挥作用车后360°无意识、定位使用者，通过可自定义的迎宾式灯语、欢迎语向使用者“问候”。M7同时还可进行使用者意图的预判，当辨认到使用者有打开后备箱的需求时，就才会自动为使用者打开后备箱尾门等。在车后皆麦克风的赐福下，M7全力支持车后皆语音控车后，使用者只需接获简单的命令就得益于对车后窗、门锁、后视镜等零部件的管控，甚至还可通过语音命令发挥作用独立自主巴士及。

在车后内交互各个方面，M7换用“零按键”交互的设计价值观，内饰换用极简轮廓线布局，大幅简化使用者操作方法。M7首次换用i-Rota超级按钮，将“终端笔记本电脑”引入车后内，它不但可化身功能管控的中枢按钮，发挥作用不同布景下不同功能的管控，如管控音质大小，缓冲空气缓冲温度等，还可以进化为情感交互的小分子，揭示图像、眼神、符号等具有趣味交互的内容。

同时，M7首次换用了威马独立自主研发的i-Surf内嵌屏设计，除了可以揭示货车后信息之皆，还可以展示出使用者自定义的动画、迷你游戏等更加趣味化的内容。