冲上热搜！知名新能车巨头被曝修好应届生

5辆，上半年增加360%，颇高于蔚来的91429辆和期望的90491辆，退居两公司索斯尼夫卡之首。本年度1到4同年，小鹏继续领跑，2022年 4同年订购 9002辆智能电动车，上半年增加75%，之前4同年累计订购达致43563辆，上半年增加136%。

财务数据多方面，小鹏小汽车2021月均营业收入209.9亿元，上半年增加259.1%；净负债48.6亿元，上半年不断扩大78%。其之之前，四季度营业收入85.6亿元，上半年增加200.1%，较上拟于增加49.6%；净负债12.9亿元，上半年不断扩大63.5%。

跟销售数目不断扩大相符，小鹏有将近些年营业收入一直在颇高速增加。从2018年到2021年，小鹏小汽车总营业收入分作970.6万元、23.2亿元、58.4亿元和209.9亿元。但销量和营业收入激增的带来的不是现金流入，而是负债额的不间断不断扩大。在蔚来、小鹏、期望三家美国公司之之前，小鹏现有也是负债最小的一家。2018年到2021年，小鹏经销负债分作17亿元、37.8亿元、42.9亿元和65.8亿元，净利润则从-14亿元不断扩大到-49亿元。

未来会几年小鹏小汽车负债大概率还要不间断。

光大证券最新研日报认为，鉴于P5/G3毛利率拖累、以及研发不间断推进，下调2022E-2023E盈利预测，届时2022ENon-GAAP归母净负债将近人民币61亿元（之之前在短期内负债将近人民币26.7亿元），届时2023ENon-GAAP归母净负债将近人民币42.2亿元（之之前在短期内负债将近人民币12.8亿元）。

那么，不间断负债的小鹏靠什么之之前空现金流？谜题是风险投资，且主要是大股东风险投资，银行借款并不少。

具体来看，母公司之前小鹏小汽车在2018年和2019年分别同步进行过两轮大额大股东风险投资，分别融得58.54亿和26.79亿元，此两轮风险投资参与方主要是风险投资机构，包括Aspex、Coatue、颇高瓴资本和雪松华南地区等等。2020年8同年小鹏小汽车在美挂牌母公司，首发风险投资187亿元。一年后的2021年7同年，小鹏小汽车又在香港“二次母公司”，终于融得131.47亿元。

股价多方面，截至5同年18日收盘，小鹏小汽车美股和恒生指数都已双双大跌年有，特别是恒生指数，现有来到每股90.85港元，较颇高点220港元跌有将近六成，较年有165港元，勉强一年涨幅也达致45%。

编者：小茉

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