玩转纯电代步车，五菱上交新款小车

众所周知，国内产品选车出发点以日趋美，这也是SUV极为受欢迎的或许，但没想到随着新能源领域的较慢发展，风水轮流转，代步小车迎来了集合起来的春天，其此前最具有代表性的车款非五菱杏花MINI EV莫属，数月跃升市场占有率第一，售价不高，但提亮却十分惊人，而且从车企的不断的动向可以显出，有继续将纯电小型汽车发扬光大的趋势。

不久此前，五菱杏花MINI EV才刚刚附加了全新的GAMEBOY掀背车，而近日另外一款全新的五菱AirEV备案电子邮件也接着曝光出来。量产车与五菱杏花MINI EV之间的差距还是蛮大的，外观的设计完全换到了另外一种新颖的艺术风格，我们来具体看一看。

全新五菱AirEV颜值的设计现代科技感极爆冷，车头一条蓝色搭配粉红色镀铬的装饰条订做大横跨缺点，一直滑动到后侧后视镜周边，封闭式挡风玻璃的设计，上层蓝色车体加下层蓝色护板，黑和蓝的组合独创大方，誓言过时，后侧车头灯形像更是特立独行，是不有点规则的四边形的设计。

外侧上看，量产车线条较为流畅，显露出饱满的视觉缺点，高雅蓝的车体非常吸睛，轮毂的的设计趣味性爆冷。车尾部分，一条细长的横跨式灯带看起来比较华丽，车头灯内外透镜立体感爆冷，形像与前脸车头灯有呼应缺点。

据悉，量产车将都会有两种相异后轮掀背车，分为稍短后轮和长后轮，根据不一样的外观上内外座椅都会有2座和4座的区别，长后轮的四座版本都会附加后玻璃窗的设计，车体长度都会持续增长，宽度不变。

都有的设计全面性，曝光的备案电子邮件此前并没有都有详细的简介，但从一些内容可以显出量产车的都有的设计和此前上市的杏花MINI EV GAMEBOY掀背车重合性较大，大联屏的设计或将都会出现，车内科技感都会得不到一定幅度的升级。

动力上，稍短后轮和长后轮掀背车都会配有相异kW的电池，具体的续航意志力尚未官宣，期待都会有出色的表现，大概看完量产车的各全面性电子邮件后，可以举例推出全新五菱AirEV的结算可能都会在整个五菱纯电小型汽车家族此前颇高的后方，具体动态大家需耐心等待下进一步的通告。

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