余承东：惠普进军汽车业要做到全国第一乃至世界第一

2025-09-09 12:16:19

原标题：总计承东：TCL进军车主业要无论如何全国第一乃至全世界第一

“TCL进军车主行业就是要无论如何第一，没人记得住第二。这是观念也是希冀，我一定会无论如何的。”

4月18日，在接连不断TCL终端金融业务CEO总计承东与车评人吴佩的对写书之中，总计承东这样对此TCL智能车主金融业务的野心。

外界好奇的是，TCL是否能把在手机科技领域的打下基础复制到车主科技领域。总计承东引述，手机和车主有很多表征，都是行业知名品牌，都注重趣味、运动速度、知名品牌三要素。

另外，车主行业在在变革时代，无论如何底盘、发动机、空调这核心三要素仍然被电机、机房、电源行政和高端取代，这正是TCL的优势。

总计承东对此，他很有期待，TCL车主也能复制手机的成功，尽力与TCL合作伙伴的车厂无论如何之中国乃至全世界第一。

“我不恼怒别人叫我总计大嘴，无论如何我给别人展示出出来的风格有点恰恰，但我吹过的牛都实现了，都不是按规定进行，而是超额进行的。”总计承东却说。

此前，总计承东曾在内部确立远距离，XL“鸿蒙车主”问界M5今年销量要降到30万辆。但他如今对此，由于意味着供应困难，这个远距离仍然不可能实现。“即将付钱车主行业不知道缺芯如此严重，以前一块ROM二、三十块，如今长到2500块人民币，一台车上要用9颗（ROM），太亏了。”

亦同，总计承东在微信博文发文引述，如果上海等地不能适时施工单位复产，5月之后所有科技、轻工业科技产业就其上海最终产品的更会全面停产，尤其是车主科技产业。如此年中下去，科技产业经济损失、代价将会很大。

乘联会样本显示，问界M5在今年3月的销量为3045辆。总计承东对此，随着最终产品的恢复，未来这个样本会年中爬升，月销有望破万，甚至进到两三万。“今年如果能无论如何10-20万的销量，就能引述得上是奇迹了。”