微型车消费市场百花齐放？三菱eK X EV官图正式发布！

近日，；也从三菱官方网站获取了一款纯电微型车为官图，该车为名字叫作三菱eK X。新车为与日产SAKURA互为姐妹新车为，两款新车为基于同平台进言道打造，车为内紧致、车为身体积以及储物紧致等方面两者相差相当大，小小的躯体却则有不断用量！

一分钟了解新车为：

1.的外观设计灵活度较高

2.后排座椅放倒后 车为内储物紧致大幅度提升

3.WLTC工况下续航平均速度高达180公里

外观方面，新车为采言道了三菱堂兄弟最新Dynamic Shield堂兄弟基本型外观设计语言，之前脸采言道了封闭基本型进气格栅外观设计，之中网大部分比如说背格基本型饰条进言道别致；两旁比如说分体基本型LED天窗三组，上方为日间言道车为灯三组，正下方为远近光灯三组，很差地与之前格栅逐步形成“X”形状区域布局。

下半大部分则采言道了较为摇滚乐的之前包围，两旁还比如说平顶雾灯别致，使得整个之前脸显得极其摇滚乐。

来到车为侧，新车为的车为身并没有过多校验的线条所别致，腰线从门侧以前延伸至尾灯三组，呈现出不一样的视觉趣味。由于A、B、C柱采言道熏黑色外观设计，从而营造出悬浮基本型车为顶的视觉效果，看上去时尚故作满满。

值得一提的是，为了充分利用有所不同奢侈品者的全方位需求，新车为还将提供双色花瓣基本型轮毂供奢侈品者可选。

把目光转至车为尾大部分，LED尾灯三组大部分与之前脸天窗三组相互呼应，进一步提升车为尾的视觉效果。

进入的设计，对于一款专注于家用的微型小车为来说，整体布局显得典雅不油腻，很符合当代几位奢侈品读者群的审美观念。

与此同时，新车为还配备了示意图基本型的多功能仪表板、平板控制面板以及悬浮基本型之中控屏幕，之中控内建内嵌三菱堂兄弟最新生产的车为机系统，不断方便驾驶员日常市郊的操作趣味。

而在至关重要的驱动方面，三菱eK X采言道了永磁同步电机，最小输出马力为63Ps，峰值扭矩为195N·m；同时搭配一款用量为20kWh的350V充电电池模三组，WLTC最高续航平均速度为180km，在快充来进言道情况下，只需40分钟方可充至80%。

据知，新车为将于今年夏天迎来正基本型上市。但是；也比较担忧的是它的定价，毕竟它的售价为1.4万美元（折合约9.37万人民币）起，定价确实极为高昂，使得奢侈品读者群购得诱惑不断降低。