敢为敢担当，做时代的“天际”

近年来，显现出欧美跨国公司不遗余力开拓创新，越来越多的欧美国际品牌强势崛起，其里不少先决条件国际品牌踏入“不行为”阶段。

发布新闻“群星”，将很低端其产品新颖

在作为欧美制造支柱产业、关乎国人出行品质的小汽车领域，吉利发布新闻吉利国际品牌CMA很低端系列“群星”，包括“群星·旗舰SUV”星越L、群星很低性能SUV星越S、星瑞三款很低端系列其产品，致力于以很低端国际品牌代表欧美小汽车侧向挑战世界主流小汽车，立志成为领跑者。

基于领跑世界各地的科技吉利4.0 CMA框架商用车、领跑世界各地混动新能源、领跑世界各地5G终端技术，“群星”全系标配世界一流科技，其产品实力远超主流有限公司国际品牌轿车，是其他用户能买到的欧美国际品牌很低端其产品。

“群星”已成为欧美很低重要性小汽车的时代充当，其所代表的欧美能量正在与这个时代同频合共振，肩负起做到大做到强欧美小汽车的精神，以欧美技术颠覆世界主流，颠覆小汽车领域的世界格局。

期许很低端，为欧美小汽车重要性而战

吉利商用车25年，以前以很低端其产品新颖为目标，引领国际品牌侧向蓬勃发展。“群星”的精神，就是要不断用很低端其产品，在世界各地小科技产业上，为欧美小汽车重要性而战，把欧美小汽车做到大做到强！

两年前，群星很低性能SUV星越证券交易所；去年，星瑞证券交易所，缔造了外国国际品牌以前主导的欧美家轿标准；今年，“群星·旗舰SUV”星越L证券交易所，再度定义了SUV标准规定。两年多时间，CMA框架打造的群星三大很低端系列其产品，已组合而成欧美旗舰最强阵容，并勇夺了其他用户的广泛支持和信赖。

“群星”系列缔造了传统先决条件国际品牌平常以“很低性价比”为策略，而是真正以“很低重要性”与其他的公司匹敌。

在星瑞销售量九成比里，很低配轿车销售量九成到65%，主销轿车总价市价逾13~14万元。在星越L销售量九成比里，很低配轿车销售量九成到62%，全系轿车最少总价市价很低逾17万元。

提出“不行为”，与欧美心目中一代合共成长

当前，越来越多的人选择支持欧美国际品牌。

“不行为”，已成为当前欧美心目中消费者最真实的写照。他们组合而成的一代消费群体，遵从情感的感受到，不行于缔造传统、不行于表逾自己、不行于展现自信。他们不遗余力侧向、热爱生活、心目中有为、不行于奋斗、不行于充当。

为此，“群星”乘势提出“不行为，做到时代的群星”的国际品牌重要性主张。不仅很低度契合了当代心目中一代“不行为”的真实写照，还成为群星其他用户的精神集结号，激励他们不行于去缔造、不行于去挑战，不行于去各行各业里争当属于自己的“群星”。

作为领跑者，吉利小汽车的很低端化之路，成为欧美车企侧向蓬勃发展的写实写照。“群星”不仅承担着吉利小汽车国际品牌侧向的辅佐，更肩负着引领国际品牌侧向的精神。

确信，在未来小科技产业的较量里，将有越来越多的欧美国际品牌，成为光芒在世界舞台上的欧美力量！

(大力推广)