纯正 “老爷车”装扮没跑了，魏牌圆梦登录工信部，搭1.5T混合动力

时尚就像一个圈，当大家看腻了将来感的简练圆润新设计，塞外汽车旗下魏牌反而玩起了返璞归真，上架了十分相似上个世纪古董的——摘星。

早在去年广州车展，魏牌取走的摘星展车，就凭借不合时宜的形像和科技感很强的座舱形成的争执当代备受到广泛关注。而日内，摘星正德式出现在工信部最新一批注销目录，暗示着商用车间距正德式港交所已经不远了。

随着越来越相近量产程度，摘星最近又曝出了四组谍照，虽然身上包覆着伪装，但从其大体上轮廓可以看出实车非常相近此前登台展车的新设计，还原度很高。圆圆的分体德式灯组，弧形的围攻和轮眉，这种古董德式新设计开在街上势必但会吸引不少目光。

根据注销个人信息可得知商用车外观上为4830/1995/1725mm，轴距则为2915mm，从三维数据来看商用车有着相近C级车的年岁，但不究竟但会不但会备受凹凸有致的形像影响内部确实维度。此外，注销个人信息显示商用车为SUV车型，不过笔者从其外形也许实在难为与SUV联想到木头。

虽时说摘星的外观形像将不合时宜顺利完成到底，但内饰过去维持了时时流行的科技调性，搭载贯穿德式的三联屏，涡轮装饰物的巴士在出风口，以及金属造形的手柄区内和无线充电功能。

的动力层面，摘星将搭载1.5T结合的动力，从数据来看与此前公布的拿铜DHT属同款的动力系统，预计也但会匹配2挡混动专用自排。

当大部分车型向着简练将来风看齐，塞外魏牌上架的摘星却不走寻常路的上架了古董不合时宜新设计，同时也并没有在可用性和的动力性能上有所妥协，过去维持了极高的科技水准，一再时说这种国际化让人耳目一新。不过考虑到商用车定位极高，若指导价不便宜，或许但会影响部分潜在消费者的之后购车意向。