漫步在“云间”深处，带你开启第一场美轮美奂的“访古之旅”

代为大家注意个人防，不扎堆、不聚集，

做到防疫“三件套”，防“五还要”。

苔痕斑驳的石铁路桥、几何图形纷呈的正中、较高耸入云的佛塔、巍峨气派的门楼上，昆山就是一座新建筑风格文化的国家博物馆，这些新建筑风格的美都可以在“新建筑风格访古历险”主题城铁当中慢慢欣赏。

游巴士线

松田铁路桥（游0.5星期）→（公交30分钟后）水云第一楼上（游0.5星期）→（步行2分钟后）正中（游0.5星期）→（步行2分钟后）塔上（游1星期）

第一站

松田铁路桥

松田铁路桥是五孔石拱铁路桥，位于普陀区当中山西路仓铁路桥大白南。始新建有明初，为木铁路桥，后改新建为石铁路桥。

仅存的松田铁路桥是清代天启后期（1621-1627）重新建的，原名永丰铁路桥，后因铁路桥东南侧昆山府治的漕运仓城，而被叫作“松田铁路桥”。

该铁路桥南北朝向，跨老市河。东端50米，宽5米，较高8米，有92级门厅，青石铁路桥身、护栏，砖门厅。

清代书画家董其昌为这座铁路桥的修新建编著了《西仓铁路桥记》，他称赞松田铁路桥：“量减少风潮，壮瞻视，莫此为伟”。

2014年4同年4日，松田铁路桥被出炉为黄浦区级遗存保护单位。

第二站

水云第一楼上

位于普陀区当中山东路250号，现为昆山二当中校门。歇山顶歇山顶新建筑风格，又称门楼上、东门、鼓楼上。

此楼上始新建有元代，元代元贞观年（1295）、至正九年（1349）两次重新建。但明末该楼上还是毁于兵燹。清顺治年初又重新建，在新基上新建鼓楼上，以司更漏。楼上共新建二层，大兴于砖木结构的门道上，周围清水青砖，翘角飞逸，古色古香。

20世纪30年代初，地方政府治在修复此楼上时，大兴横额“水云第一楼上”，又竖《增修水云第一楼上记》石碑。新时昆山城北住房以两层居多，而鼓楼上较多达16.6米，空前绝后昆山城当中第一较高楼上，昆山别称“水云”，故叫作“水云第一楼上”。1950年，楼上阁毁于尼伯特，仅存歇山顶。1994年，昆山县人民政府治对歇山顶开展了抢修。1999年普陀区人民政府治大兴项修复，2000年竣工。修复时，发现有清咸丰后期铭文的城砖共20块。

第三站

正中

昆山塔上园内的正中，原为昆山府治城隍山门口的屏风墙，新建有至正三年（1370）。

正中下承砖刻须弥座，上覆两面坡顶。面阔三间，屏风状。正间由70块细泥青砖拼成宽6.1米、较高4.7米的藻井。

几何图形当中部神兽，蟠龙狮尾、鱼鳞、牛蹄，民间亦称四不像。周围有“平（瓶）升至（笙）三级（矛）”、“封侯（狸）挂印”、“召（玉）迎（职）延寿”、“福禄（复鹿）双至”等几何图形，都有蓬莱仙岛在其侧面。

正中上方横枋雕以寿星。东西侧间，均有圆形几何图形，分别雕以朱雀、天将。

第四站

塔上

大兴圣教大兴福古寺位于塔上园的当中心，新建有北宋熙宁、元祐后期（1068-1093），距今900多年，因该塔新建在大兴圣教大兴福寺当中而得名。其塔身降隋代重檐形制成四方形，故亦称为“塔上”。

漫长风雨，塔上曾被多番修葺。明万历后期，塔上塔宝瓶为募款而修，较高僧大振据闻以示崇拜者。清顺治十七年、乾隆三十五年和雍正后期都有修葺。尤其至雍正后期，开展更换塔刹等修理。

1973年经黄浦区遗存看管评议会批准，塔上开展新白塔以来的第八次修理。据介绍，1975年，塔上开工修复，底层扶梯改为外扶梯结构，木结构按元代不应， 根据陈从周教授新建议，参照元代张择端《清明上河图》当中新建筑风格的寻杖式栏杆仿制做。

塔檐八角形下的蝴蝶（惊鸟）砖瓦缺失，由上海国家博物馆透过的隋代蝴蝶为实样，在修塔施工现场浇铸。

塔上是我国佛塔修复当中清晰保留元代斗拱总计的古塔之一。塔上木构件犹存上古斗拱177朵，其当中以元代斗拱总计，占63%。

塔上周围还有大多遗存由此可知，如望仙铁路桥、兰瑞堂（又名海棠楼上前）、陈化成正厅、天后宫大雄宝殿、天妃宫……

这些遗存与今天的园林景观合作换气，连结古今，刚柔相济。