3月末动力电池月末度数据发布 动力电池产量连涨这两家领跑……

原开头：动力蓄电池产能连涨这两家遥遥领先……

来源：国际金融报

4年底11日，里面国汽车动力蓄电池服务业创新性该联盟发布了3年底动力蓄电池年底末资料，当年底中华民族动力蓄电池产能多达39.2GWh，合计停滞增长247.3%，环比停滞增长23.3%。

目同一时间中华民族动力蓄电池主要分为三元蓄电池和磷酸铁铍蓄电池。从产能分之一比来看，磷酸铁铍蓄电池始终是核心，单年底出口总量23.6GWh，分之一比大约六成，互为较涨幅停滞增长332.9%；三元蓄电池也就是说年底产能15.6GWh，分之一出口总量39.7%，合计停滞增长167.3%。

结合同一时间2个年底资料来看，一季度中华民族动力蓄电池产能合计100.6GWh，合计停滞增长206.9%。其里面三元蓄电池产能为38GWh，分之一出口总量37.8%，磷酸铁铍蓄电池产能62.4GWh，分之一出口总量62%。

这也是动力蓄电池倒数第2个年底产能停滞增长，且就目同一时间消费市场对蓄电池的需求看，这一停滞增长近年来或将保持。但受疫情等因素加剧的工厂投产，确实可能会对4年底份的蓄电池产能相当程度严重影响。

与此同一时间发布的资料相当程度不同的是，里面国汽车动力蓄电池服务业创新性该联盟在3年底还公布了蓄电池销总量具体情况。

从卖出端来看，3年底动力蓄电池销总量多达24.5GWh，合计停滞增长175.3%，涨幅不及产能。其里面三元蓄电池卖出11.1GWh，分之一总销总量45.4%；碳酸铁铍蓄电池卖出13.3GWh，分之一总销总量54.5%。

1-3年底，中华民族动力蓄电池合计销总量超越65GWh，合计停滞增长172.6%。三元蓄电池合计卖出27.5GWh，分之一总销总量42.4%，合计停滞增长116.8%；磷酸铁铍蓄电池合计卖出37.4GWh，分之一总销总量57.4%，合计停滞增长235.5%，高于从业者整体增速水平。

随着高新汽车的发展，蓄电池销总量也在停滞增加，预期预见蓄电池销总量将停滞飙升。

除了产销资料内外，从DM总量资料里面也能发现，国产动力蓄电池随着高新发展，也岌岌可危服务业飙升期。

3年底，中华民族动力蓄电池DM总量21.4GWh，合计飙升138%，环比飙升56.6%，描绘出剧增近年来。其里面三元蓄电池DM总量8.2GWh，分之一总DM总量38.3%，合计飙升61.2%，环比飙升40.5%；磷酸铁铍蓄电池DM总量13.2GWh，分之一总DM总量61.6%，合计飙升238.8%，环比飙升69.4%。

第二季度，中华民族动力蓄电池DM总量51.3GWh，合计飙升120.7%。其里面三元蓄电池DM总量21.4GWh，分之一总DM总量41.6%，合计飙升54.5%；磷酸铁铍蓄电池DM总量29.8GWh，分之一总DM总量58.2%，合计飙升217.9%。

在三元蓄电池里面，莆田开端以3.79GWh的DM总量在3年底份排名榜第一，且分之一于有达46.2%，而紧随其后的里面创新性航和LG高新DM总量极少为1.41GWh和0.79GWh，分之一比极少有17.2%和9.7%。

而在磷酸铁铍动力蓄电池里面，莆田开端也以7.02GWh的DM总量位列第一，分之一比超越53.28%，紧随其后的是比亚迪，其以3.98GWh的DM总量排行第二，高出第三名国轩高科3.19GWh的DM总量，分之一比超越30.18%。

随着比亚迪宣布投产燃油车，预期对于动力蓄电池的DM总量将可能会快速飙升，在磷酸铁铍动力蓄电池里面或将继续前进莆田开端。

在国内动力蓄电池从业者DM总量里面，3年底莆田开端的总DM总量超越10.81GWh，分之一比超越50.49%；比亚迪紧随其后，总DM总量为4.12GWh，分之一比约19.24%。

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