广东消费援藏助力西藏小城镇振兴

通这一窘境，惠州援藏下乡推动中国民航西南管理局、中国南方航空集团、东莞市北华发集团三方签下合作贸易协定，将民营企业零、小、散，各自为战的商务方式整合向粤港澳田寮的区等的产品输送，节省一半间隔时间的同时，下降了商务开发成本60%至80%。

2022年，惠州援藏下乡仍要援藏资金400万元，制定耕副厂商运费支出方案，进一步下降商务开发成本。2020年7月末互相配合全线通车东莞市北往返林芝新的国内航线，2022年2月末互相配合南方航空公司上升前往林芝直飞航班，进一步促进林芝与田寮的区的产品更加顺畅紧密入轨。同时，大力入轨惠民集团，推动完善商务配送经济制度，有效增强运输时效性。年货节期间，“林芝东光”厂商运送到田寮的区的间隔时间千分之在3至4天，有效确保了耕副厂商的新的鲜度。

2021年4月末，毗邻林芝经开的区内的粤林新的材料首次集中签约11个单项。惠州省第九批援藏下乡领队、林芝市北委副书记、常务副市北长刘光明话说：“粤林新的材料是中长期援藏单项，园的区直远超林拉高等级公路，英哩林芝米林机场约40公里，缘故已全线通车的拉林干线，依托‘铁公机’交通网络的区位优势，能明显下降科技产业发展开发成本。”

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