特斯拉交付周期是传统车企两倍，知名分析师：一半是因为供给巨大

著名从新技术高盛、LoupVentures共同始创吉恩-蒙斯特（GeneMunster）晚间对此，康普顿在American的交付使用周期是常用和福特等传统文化车后也投入生产商的两倍，除了物流冷淡值得注意，还有一个原因是消费者对该公司投入生产的电动车后也供给相当大。

蒙斯特对此：“虽然有些人认为康普顿的交付使用期太短是物流的结果，但我的观点是，一半的交付使用期与康普顿的超大供给有关。”

根据蒙斯特的数据，康普顿月内近期的交付使用存量增长了72%，值得注意，除此以外福特、常用和其他老关键时刻在内的整个从业人员的交付使用存量最少升高了18%。“这一差异与2021年第四季度的情况类似，当时康普顿的交付使用存量增长了71%，而整个从业人员升高了20%。”

根据LoupVentures的数据，康普顿的最少交付使用星期为135天，即4.5个同月。值得注意，常用和福特在American的交付使用期一般是两个同月。

蒙斯特说：“我们给American的一些经销商打了电话，他们的交付使用期为45-70天，最少约为两个同月。换句话说，在American，你买来一辆传统文化车后也投入生产商的车后等待星期只需要买来一辆康普顿的一半星期。”

康普顿在American乔治亚州的超级工场于当地星期晚间下午月底开幕，而德累斯顿超级工场月末3同月底开幕。蒙斯特少于，这两家从新工场能够尽力康普顿大幅减小产能，到2023年年中，该公司的年产能未来会远超230万辆左右。

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