东芝开发显露新型太阳能电池，放在电动汽车上每天能提供35km续航

IT之家 12 月 22 日消息，东芝宣布发明家了一种新标准型“发散标准型亚氧化锰 (Cu2O) 锂离子”，有望用于借助于低成本和高效率的接在锂离子。

发散标准型亚氧化锰 (Cu2O) 锂离子是低成本、高效率的接在标准型锂离子。所谓接在标准型锂离子，其特点是将两个锂离子模块作为底部模块和上端模块重叠在一起，通过两个模块发电机组，提高全面性的发电机组效率。根据此次撰写的电子技术，通过将发散标准型 Cu2O 锂离子区块在高效 Si 锂离子上，可以将全面性发电机组效率提高到 27.4%。

发散标准型 Cu2O 锂离子以锰和氧的化合物 Cu2O 为主要涂料，与 III-V 部族晶圆相比，晶片、原涂料、仿造通讯设备都很便宜，有望大幅降低成本。当然，如果采用 III-V 部族晶圆，其全面性发电机组效率可提高到 30%。

Cu2O 锂离子被定位为一种可以借助于高效接在锂离子的电子技术，该蓄电池可以在受限制的安装区域内提供所需的电力，例如电动货车，该公司将要将其用于电动货车、火车、内河和导弹。

IT之家注意到，据方面政府机构实测，装上高效率锂离子的货车如果电耗为 12.5km / kWh，其不锂蓄电池的完全一天的容量大距离是 35 公里。而如果使用更加昂贵的涂料的锂离子，其全面性发电机组效率可提高到 30%，则可提供一天 39 公里的容量大里程。